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Omoda E5 ganha versão barata para rivalizar com BYD Dolphin

A Omoda, marca do Grupo Chery que chegou ao Brasil junto com a Jaecoo, está preparando uma versão mais barata do Omoda E5 para disputar clientes de entrada no segmento elétrico com GWM e BYD. Atualmente…

Omoda E5 ganha versão barata para rivalizar com BYD Dolphin
Divulgação/Chery

A Omoda, marca do Grupo Chery que chegou ao Brasil junto com a Jaecoo, está preparando uma versão mais barata do Omoda E5 para disputar clientes de entrada no segmento elétrico com GWM e BYD.

Atualmente vendido por R$ 209.990, o SUV 100% elétrico pode ganhar em breve uma variante que custa R$ 60 mil a menos. Com isso, o modelo ficaria na mesma faixa de preço de concorrentes como o GWM Ora 03 BEV58 e o BYD Dolphin.

A versão mais acessível está sendo desenvolvida para aumentar as vendas do Omoda 5 BEV, que registrou pouco mais de 500 unidades emplacadas desde o lançamento. A estratégia é atrair novos compradores e ampliar a presença da marca no Brasil.

A nova versão do Omoda E5 deve trazer motor elétrico de 204 cv e bateria de 61 kWh, com autonomia de até 345 km pelo Inmetro. Para comparação, o BYD Dolphin tem bateria de 44,9 kWh e autonomia de 291 km, enquanto o GWM Ora 03 usa 58 kWh e alcance de 315 km. Nesse cenário, o Omoda se destacaria por oferecer maior potência e autonomia superior.

Embora parte da imprensa especializada aponte a manutenção da bateria de 61 kWh na versão mais barata, uma mudança nas especificações não está descartada para viabilizar o preço menor. Em mercados como Austrália e Tailândia, a marca chinesa já adotou baterias menores para baratear o modelo sem comprometer a autonomia divulgada na disputa contra BYD Dolphin e GWM Ora 03 BEV58.

O Canaltech preparou um material exclusivo sobre o Omoda E5, feito diretamente da China, antes mesmo do SUV compacto chegar ao Brasil.