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GAC Aion UT supera 1.000 vendas e rivaliza com BYD Dolphin

O GAC Aion UT, hatch elétrico da montadora chinesa GAC, registrou 1.064 emplacamentos em julho no Brasil. Com o resultado, o veículo entrou para a lista dos 50 carros mais vendidos do país e se consolidou…

GAC Aion UT supera 1.000 vendas e rivaliza com BYD Dolphin
Ivo Meneghel Jr./Canaltech

O GAC Aion UT, hatch elétrico da montadora chinesa GAC, registrou 1.064 emplacamentos em julho no Brasil. Com o resultado, o veículo entrou para a lista dos 50 carros mais vendidos do país e se consolidou como um dos principais rivais da BYD no segmento de elétricos de entrada.

A GAC começou as operações no Brasil em 2025 e aposta em uma linha diversificada de veículos. O Aion UT se tornou o modelo de maior destaque da marca no país, com vendas que incomodam diretamente o Dolphin e o Dolphin Mini, dois dos carros mais populares da BYD.

Com o desempenho do Aion UT, a GAC superou a marca de 10 mil veículos vendidos em pouco mais de um ano de atuação no mercado brasileiro. O resultado indica que o consumidor local tem aceitado novas opções de carros elétricos e que a concorrência entre as marcas chinesas deve aumentar nos próximos anos.

A empresa também planeja expandir a presença no país. Atualmente, a GAC conta com cerca de 60 concessionárias no Brasil e anunciou a intenção de iniciar a produção local em 2027. A medida deve reduzir custos e tornar os veículos da marca mais competitivos.

O Aion UT também foi incluído no programa Move Brasil, voltado para taxistas e motoristas de aplicativos. O modelo é apresentado pela GAC como uma opção para frotistas e profissionais que buscam economia e eficiência no uso diário.

A disputa com a BYD ganhou um novo capítulo com o avanço da GAC, mas a marca chinesa não é a única a investir em modelos que concorrem diretamente com o Dolphin e o Dolphin Mini no mercado brasileiro. Outros fabricantes também têm lançado veículos elétricos compactos para disputar esse público.