Cadillac mejora para GP Austria con Checo Pérez

A equipe Cadillac concluiu sua participação no GP da Espanha, no Circuito de Barcelona-Catalunya, com um saldo de aprendizado. A escuderia norte-americana segue coletando informações no desenvolvimento de seu primeiro monoposto na Fórmula 1, enquanto busca os primeiros pontos na temporada.

O diretor da equipe, Graeme Lowdon, fez um diagnóstico sobre o desempenho do carro após a corrida. Ele admitiu que as características do traçado catalão se alinharam com as projeções mais difíceis que a engenharia do time havia previsto. Segundo ele, a falta de ritmo puro afastou a equipe da disputa pela zona intermediária do grid durante a prova.

“Ao chegar ao fim de semana, sabíamos que Barcelona seria uma pista muito mais difícil para nós, refletindo onde estamos em termos de ritmo no momento. No entanto, demos o máximo para competir com os carros da frente e ganhar posições onde fosse possível”, disse Lowdon.

O dirigente afirmou que o fim de semana serviu como um grande teste para a equipe. Ele destacou que o carro está superando a Aston Martin com mais clareza e disputando posições com a Haas. “Barcelona é o tipo de circuito que expõe as fraquezas e, desse ponto de vista, nos deu uma imagem muito clara do que precisamos melhorar. Cada corrida que terminamos nos dá dados valiosos e nos ajuda a entender melhor nossas limitações, particularmente em tandas longas”, completou.

Desempenho de Checo Pérez e planos para a Áustria

Dentro da equipe, os resultados mostraram contrastes. O mexicano Sergio Pérez conseguiu concluir a prova sem problemas maiores, enquanto Valtteri Bottas enfrentou complicações mecânicas. “Checo mantém nosso recorde de levar um carro até o final em todas as largadas, mas infelizmente Valtteri experimentou um problema desde o início e decidimos retirá-lo de forma preventiva”, explicou Lowdon.

A equipe de Detroit concentrará seus esforços nos dias que antecedem o GP da Áustria, no Red Bull Ring. A escuderia deve introduzir um novo pacote de atualizações no carro. Lowdon admite que a melhora não será um passo gigantesco, mas espera que seja na direção correta. “Isso não se resolverá da noite para o dia, mas temos atualizações programadas para a Áustria que devem nos ajudar a dar um passo adiante, com mais desenvolvimentos planejados depois disso”, finalizou.