5 curiosidades surpreendentes sobre a Ferrari Luce

A Ferrari Luce gerou grande repercussão ao chegar ao mercado, não só por ser o primeiro modelo 100% elétrico da fabricante de Maranello. O visual, que foge de tudo o que a marca já apresentou, dividiu opiniões entre os admiradores da Scuderia.

Esses pontos já são conhecidos. Porém, há detalhes sobre a Luce que pouca gente sabe, tanto em relação ao design quanto à parte técnica.

Confira cinco curiosidades sobre a primeira Ferrari elétrica da história.

Ferrari ou “Apple Car”?

O design polêmico da Luce tem um nome por trás: Jony Ive, ex-chefe de design da Apple. A participação dele levantou a dúvida se o carro seria o tão comentado “Apple Car”.

Cavalos elétricos

Não é novidade que a Luce é elétrica, mas muita gente não sabe quantos motores ela usa. São quatro, um em cada roda, que juntos entregam 1.050 cavalos.

Interior raiz

Apesar do preço elevado, a Luce mantém um interior simples, sem excessos e com botões físicos. Uma escolha incomum para um carro desse nível.

Esportivo familiar

Diferente da maioria dos esportivos, a Luce não foi feita para apenas duas pessoas. O espaço interno acomoda até cinco ocupantes, graças ao entre-eixos de 2,96 metros.

“Sabor” de ronco V12

A tecnologia da Luce inclui uma câmera acústica que amplifica o som dos motores elétricos. O objetivo é dar ao motorista um ronco com “sabor” de V12, para tentar amenizar as críticas dos puristas.

O lançamento da Ferrari Luce também trouxe à tona outras discussões entre os fãs da marca. Alguns pilotos veteranos comentaram a experiência de dirigir o primeiro modelo elétrico da empresa. Além disso, uma polêmica extra envolvendo o para-brisa do esportivo também foi lembrada.